Les "rice cars", également appelées "ricers", sont des voitures modifiées qui sont parfois associées à la culture automobile importée du Japon. Le terme "rice", souvent utilisé de manière péjorative, est une abréviation de "rice cooker". Il fait référence au stéréotype selon lequel ces voitures ont été modifiées pour ressembler à des voitures japonaises rapides, mais ont peu de performance réelle.
Les rice cars se caractérisent par des modifications esthétiques souvent exagérées. Cela peut inclure des ailerons d'aéronef, des jupes latérales, des pare-chocs avant et arrière élargis, des échappements bruyants, des peintures personnalisées, des néons sous la voiture, des phares modifiés et des jantes extravagantes.
Cependant, toutes les voitures modifiées ne sont pas des rice cars. Certains propriétaires investissent beaucoup de temps et d'argent pour améliorer les performances de leur voiture en modifiant le moteur, la suspension, les freins et d'autres composants. Ces voitures ont souvent une réelle performance sur route et sur circuit.
La culture des rice cars a émergé dans les années 1990 dans le contexte de la popularité croissante des voitures japonaises importées, telles que la Honda Civic, la Toyota Supra et la Subaru Impreza. Les propriétaires de ces voitures cherchaient à exprimer leur personnalité par le biais de modifications esthétiques.
Cependant, certains amateurs de voitures considèrent les rice cars comme une déformation de la culture des voitures modifiées. Ils estiment que l'accent mis sur l'apparence au détriment des performances réelles nuit à la réputation de la culture automobile.
En fin de compte, la culture des rice cars est subjective et peut varier d'une personne à l'autre. Certaines personnes apprécient l'esthétique excentrique des rice cars, tandis que d'autres les considèrent comme une forme de mauvais goût.
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